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Barge échouée à Ndougou près de Gamba | Peschaud Gabon a-t-il menti ?

Peschaud Gabon a-t-il menti sur l'accident de sa barge sur la lagune Ndougou au sujet de la cargaison qu'elle transportait comme l'indiquent plusieurs source contrairement à son communiqué de presse ?

Arnaud Mbeng Edou par Arnaud Mbeng Edou
08/01/2023
dans Actualités, Business & réseaux, Flash Infos, Secret de polichinelle
Barge échouée à Ndougou près de Gamba | Peschaud Gabon a-t-il menti ?  © Direct info.

Barge échouée à Ndougou près de Gamba | Peschaud Gabon a-t-il menti ? © Direct info.

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Le 23 décembre 2022 à 16h45, une barge propriétée de Peschaud Gabon sous-traitant pour Assala Gabon SA a sombré dans la lagune de Ndougou avec à son bord, : « huit camions-bennes, eux-mêmes chargés de latérite (provenant d’une carrière naturelle) s’est posée sur le fond à une profondeur relative d’environ 5 mètres d’eau. » indique un communiqué de Peschaud Gabon.

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« La barge était poussée par un remorqueur indépendant resté indemne de l’incident. Aucune pollution n’est à déplorer pour la bonne raison qu’aucun des réservoirs de la barge ne contenait le moindre produit pétrolier. » poursuit le communiqué.

Si Peschaud Gabon pointe du doigt des origines « liées à la présence de roches sous-marines », une autre source assure cependant que l’entreprise française spécialisée dans la logistique pétrolière qui a fait fortune au Gabon avant de voir l’entreprise de Christophe Peschaud serait victime de la vétusté de son matériel de navigation.

Une autre source opérant dans la navigation maritime du secteur pétrolier contactée par notre rédaction affirme qu’il est également impossible que la barge qui a coulé ne transportait que des camions, mais aussi du carburant qui est livré sur les sites pétroliers pour le fonctionnement des usines, des groupes électrogènes, et des véhicules : « il est question de plateforme flottantes qui sont tirées par un remorqueur ou un autre bateau et sur la plateforme, on charge le matériel nécessaire au fonctionnement d’un site pétrolier comme du matériel roulant, des vivres, du courrier et surtout du carburant entreposé dans ses cuves dans la partie immergée du navire et qui est destiné au fonctionnement des sites pétroliers pour alimenter les groupes électrogènes, les véhicules et autres. Car les sites pétroliers n’ont pas de station de carburant. »

Si la barge a coulé avec à son bord des produits pétroliers c’est non seulement l’environnement aquatique qui est menacé mais aussi les populations locales car la lagune de Ndougou constitue leur principale moyen de subsistance grâce à la pêche et de l’eau qu’elles y consomment avait déclaré à notre rédaction, Nicaise Moulombi, le président de l’ONG Croissance saine environnement qui avait été l’un des premiers à tirer la sonnette d’alarme.

Même si Assala Gabon SA ne s’est pas exprimé sur l’accident, une source proche du dossier  dédouane Assala : « Assala loue un service de transport auprès de Peschaud. De même que pour une compagnie aérienne, s’il y a un problème avec le vol, c’est le transporteur aérien qui s’occupe de résoudre les problèmes et non les passagers. C’est ce qui s’est passé avec le récent incident de barge. »

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